0
0
CFMoto 750 SR-S muncul sebagai terobosan baru di dunia sepeda motor sport, menandai debut pertama pabrikan China dalam segmen mesin empat silinder inline. CFMoto resmi meluncurkan 750 SR-S di China pada akhir Juli 2025, menawarkan performa tinggi dengan harga terjangkau untuk menantang dominasi merek Jepang dan Eropa di kelas middleweight supersport.
Dengan desain futuristik dan teknologi canggih, CFMoto 750 SR menjadi pilihan menarik bagi pengendara yang mencari keseimbangan antara kecepatan, handling, dan nilai ekonomis.
Spesifikasi Mesin dan Performa CFMoto 750 SR-S
Mesin menjadi jantung utama dari CFMoto 750 SR, yang mengadopsi konfigurasi inline-four 749 cc liquid-cooled. Untuk menghasilkan tenaga maksimal 110-111 hp pada 10.250 rpm dan torsi 59 lb-ft pada 9.000 rpm. Pabrikan mengklaim bahwa sistem ram air di fairing depan dapat meningkatkan output hingga beberapa hp tambahan. Knalpot 4-in-4 yang dipasang tinggi secara aktif mengoptimalkan aliran gas buang untuk memberikan respons lebih tajam.
- Kapasitas Mesin: 749 cc, empat silinder inline, DOHC, liquid-cooled.
- Tenaga Puncak: 110-111 hp @ 10.250 rpm, dengan potensi peningkatan melalui ram air.
- Torsi Maksimal: 59 lb-ft @ 9.000 rpm, memberikan akselerasi 0-100 km/jam di bawah 3,5 detik.
- Kecepatan Maksimal: Lebih dari 230 km/jam, ideal untuk lintasan dan jalan raya.
- Transmisi: Enam percepatan dengan quickshifter up-only untuk perpindahan gigi mulus.
Performa ini menjadikan CFMoto 750 SR sebagai pesaing serius bagi model seperti Suzuki GSX-8R atau Yamaha R7, terutama dengan bobot kering sekitar 180 kg yang mendukung handling lincah.
Efisiensi dan Optimalisasi
CFMoto 750 SR-S tidak hanya fokus pada kecepatan, tetapi juga efisiensi. Sistem injeksi bahan bakar elektronik memastikan konsumsi bahan bakar sekitar 20 km/liter dalam penggunaan normal, sementara opsi tuning pabrik memungkinkan peningkatan hingga 107 hp atau lebih pada model terkait.
Desain Aerodinamika dan Sasis CFMoto 750 SR-S
CFMoto merancang 750 SR dengan inspirasi tren MotoGP, menghadirkan fairing full-body futuristik yang mereka kembangkan di wind tunnel Pininfarina Italia. Winglet spoiler depan besar meningkatkan downforce hingga 20%, sementara cover aerodinamis di roda belakang mengurangi drag untuk stabilitas lebih baik pada kecepatan tinggi.
- Rangka: Tubular steel dengan swingarm sisi tunggal ala Ducati Panigale, memberikan rigiditas tinggi.
- Suspensi: Upside-down KYB fully adjustable di depan dan monoshock belakang, dilengkapi steering damper adjustable.
- Rem: Radial caliper depan dengan dual disc dan saluran udara bergaya balap untuk pencegahan fading.
- Ban dan Roda: Maxxis SP 120/70 ZR17 depan dan 180/55 ZR17 belakang, dengan jarak sumbu roda 1.419 mm untuk handling optimal.
- Dimensi: Bobot kering 180 kg, tinggi jok sekitar 800 mm, cocok untuk rider berbagai ukuran.
Kolaborasi dengan Pininfarina memastikan setiap elemen desain tidak hanya estetis, tetapi juga fungsional, menjadikan CFMoto 750 SR tampil sebagai “apex predator” di kelasnya.
Inovasi Aerodinamika Tambahan
Varian seperti CFMoto 750SR-R menambahkan cover aero di roda belakang sisi kanan untuk potensi balap lebih tinggi, meski model standar sudah cukup kompetitif.
Fitur Teknologi dan Keselamatan pada CFMoto 750 SR-S
CFMoto 750 SR-S mengintegrasikan teknologi modern untuk meningkatkan pengalaman berkendara dan memastikan keselamatan optimal. Kokpit digital 6,2 inci berwarna mendukung konektivitas smartphone, sementara sistem ABS dan traction control sensitif terhadap sudut kemiringan mencegah kecelakaan.
- Instrumen: Layar TFT 6,2 inci dengan navigasi dan pemantauan via app.
- Keselamatan: ABS cornering, traction control, sensor tekanan ban, dan lampu LED adaptif untuk visibilitas optimal saat menikung.
- Kenyamanan: Keyless ignition via aplikasi mobile, quickshifter, dan mode riding adjustable.
- Tambahan: Sistem pengereman Brembo-style dan elektronik Bosch untuk respons presisi.
Fitur ini menjadikan CFMoto 750 SR-S tidak hanya cepat, tetapi juga aman dan user-friendly, sesuai dengan tren motor premium 2025.
Harga, Ketersediaan, dan Respons Pasar CFMoto 750 SR-S
CFMoto 750 SR-S telah tersedia di China sejak akhir musim panas 2025, dengan debut global direncanakan di EICMA 2025. Harga belum resmi diumumkan, tetapi estimasi berkisar antara $8.000 hingga $10.000 di pasar internasional, menjadikannya opsi value-for-money di segmen supersport.
Respons dari Komunitas
Di media sosial seperti X, peluncuran CFMoto 750 SR-S mendapat sambutan positif, dengan pengguna memuji desain dan performanya sebagai langkah maju bagi pabrikan China. Beberapa post menyoroti potensi tuning untuk tenaga lebih tinggi, sementara yang lain membandingkannya dengan model Jepang klasik.
Secara keseluruhan, CFMoto 750 SR-S membuktikan bahwa inovasi dari China bisa bersaing secara global, dengan fokus pada kualitas, performa, dan aksesibilitas. Model ini siap menjadi pilihan utama bagi penggemar sportbike di 2025 dan seterusnya.
